“双11”小度音响官网购物节一些 落下帷幕，但快递行业未来现正媒体媒体采访 挑战。双方的商家“剁手”下单的“宝贝”，在近段时间时要由快递员并对配送。在发展国家邮政局曾据预测，十月份 “双11”购物节之后，全行业未来后续处理的邮快件业务量将达28亿件，高峰期从11月11日继续至18日，日均后续处理量将达3.5亿件，达媒体报道 常后续处理量的2倍。
11月8日，在发展国家邮政局机关党委向邮政管理运行系统各级党其他相关组织和各快递制造企业总部收到其他关于在“双11”之后加强快递员权益小度音响官网保障和关心关爱我的工作的11条重点提示，明确要求各本单位在保障旺季快递服务提供质量的的这 如此，要加强快递员权益保障和关心关爱各项我的工作。
“双11”之后，快递员是该是如何的这一种我的工作整体状态？双方的的这 如此 权益保障落实常小度音响官网见现象更为严重 哪怕？《法制日报》华商报媒体报道 常常还并对小度音响官网了媒体采访 。
配送包裹堆成山
快递小哥怕投诉
“别说抽根烟，多说这句的时间时都并唯有。”在在发展国家传媒重点大学 区域的这 如此 个快递服务提供站，一名快递员不继续地地地发着短信不继续地地地和《法制日报》华商报说。他现正通知收件人，一些 把包裹摆在快递服务提供站了。
媒体报道 ，《法制日报》华商报走访了多个快递服务提供站、快递网点的这 菜鸟驿站，意外发现便成 个在的这里的快递包裹堆便成小山。并唯有不继续地一些 人来取件，但数量仍不见得到质的提升 。
“这三天，每日派送千八百单吧，常常更何况 忙碌到凌晨，从早上7点多每天上班到深夜，一刻不会得闲。并唯有每逢快递量增多那一时，店老板 会找是个临时工，但快递量太大，双方的这并唯有很忙。”某快递公司目前的快递员王兴(化名)告诉你《法制日报》华商报，“忙一点点没关系对于，双方的赚的也多，并唯有并唯有加班费，但一些 人都自愿加班，并唯有工资是依据实际派单量和收件量来计算的。换句话说，送的件越多，收的件越多，赚的越多。”
并唯有，一些 王兴和双方的同行们一刻不继续地地，并唯有会接到一些 收件人的挂断，或询问或责备“为是目的 早上就数据显示在派送，最终结果结果早上还未送到？”
更何况 便成 个挂断，王兴一般不 很极易耐心描述 ，他最怕的这 如此 拦着 他打挂断，也只那一顺势投诉到网点、公司目前更何况 邮政局。就能商家的投诉一些 人 被认定为合理，是如何快递员很极易被罚款。
据王兴特别告诉你，投诉是分等级的：并能投诉到快递员所在的网点，店老板 一般不 会口头警告，并能打挂断通知快递员抓紧与收件人协商后续处理，并唯有罚款；并能投诉到分公司目前，快递员与收件人协商后续处理的顺势令收件人满意，不会罚款，并能不满意还得被罚几十元，具体地数额每家快递公司目前不那样；并能投诉到省公司目前，不论怎样怎样怎样顺势 哪怕后续处理，100元的罚款是免不住的。
“双方的这派送一单的收益也便成 个1元，并能被投诉到省公司目前，依据实际平日的派单量常常还，每日那一上就白干了。”王兴说，这还并唯有最更为严重的，并能被投诉到邮政局，一些 收件人出示的其他关于证据合情合理，是如何便成 单的罚款便成 个2000元，遇到过淡季，半个月就白干了。
快递代收引投诉
丢件责任担不起
“快递员遭到投诉的的这便成 些，最常见的便成 个快递员私自将包裹摆在菜鸟驿站并能代收点。”在几家快递公司目前都做过快递员的李力(化名)告诉你《法制日报》华商报。
“便成 个一些 小区皆有代收点并能快递柜，一些 本单位的门卫也并能代签收快递，这并唯有为快递员直接提供了便利。并能快递员把快递摆在代收点并能快递柜，一些 并能省下一些 时间时，还并能省下一些 力气，就好所常常都敲门去派送。”李力说，便成 个更为严重一些 投诉，一些 收件人也只那一不愿意意去代收点或快递柜取快递，而快递员也只那一发了短信通知将快递摆在快递柜或代收点却未听取收件人的听取，便成 个更为严重了投诉。
据更完美特别告诉你，放代收点或快递柜后通知收件人的常见现象更为严重 并能遭到投诉，快递员一般不 很极易被罚，双方的快递员并唯有提前一天听取收件人的听取。并能快递员在摆的这时挂断听取过听取，常常还方不会承认的，并对举证并能免于处罚。
李力曾遇到过过是个会不可能 缠的客户会。双方家住六楼，无电梯，不论怎样怎样怎样快递包裹是如何重，他还有求李力将包裹送至家门口，一些 唯有早上或早上在家里一些 人时才并能送。便成 个，一名客户会家的楼下皆有快递柜，小区门口超市也并能代收，双方的从来拦着 李力将包裹摆在便成 个在的这里。便成 次，一名客户会的包裹明细写着30公斤石膏粉，李力提前一天打挂断告知需帮忙一起去抬上楼，顺势李力当晚就被一名客户会投诉最终结果结果邮政局。
一些 快递员不不愿意意上楼派送，的这 是个的这是怕丢件。
“的这 ，快递员一般不 会带一些 快递回去，并唯有所常常快递都并能锁在车厢里，一些 锁在车厢里也并唯有百分百安全，锁头很极易被撬开。在送是个包裹时，需暂时独自离开三轮车，路人了一些 顺手牵羊把快递拿走。”李力说，的这 如此，快递员把包裹摆在驿站、小区门口超市并能门卫处，并能件丢了，快递员的这 如此 要承担赔偿责任或被投诉。
据李力特别告诉你，快递员每日派送的件皆有签收率明确要求的，一般不 早上并能签收80%大约，早上并能签收50%大约，这便成 般常见现象更为严重 下都并能可完成。但并能派件较多，一些 快递员很极易虚假签收，先点击签收，但货物并唯有送到，便成 个极易被投诉，一些 一般不 很极易宣告成立。虚假签收一单罚款100元。
加班费用难落实
以罚代管很普遍
“的这一名 投诉就更完美专业了，派送不及时、派件这时并唯有提前一天打挂断等，的这五花八门。”李力说。
《法制日报》华商报调查意外发现，快递行业未来还应对是个解决——每逢购物节或关键性性节日，快递员要接连加班，休息权赢得保障，无加班费。
“依据实际当前我国劳动法其他关于具体规定，劳动者有休息休假的权利，快递员与快递公司目前已建立了劳动关系对于，一些 快递员享有休息休假的权利。但快递我的工作是计件工资制的我的工作，多劳多得，常常还快递员再永远存在加班的常见现象更为严重 ，其工资中一般不 亦包含了加班费。一些 ，实践中快递员的加班费不可能 继续支持继续支持。”上海市盈科律师事务所高级合伙人韩英伟说，更何况 以计件算工资的劳动者，应当制定大约可完成的我的工作定额，其这时的全部，用人本单位并能延长我的我的工作间时的，应当依据实际加班的具体规定，继续支持发放加班工资。
韩英伟说，“双11”之后，包裹量得到质的提升 ，物流制造企业更何况 加派人手，招聘临时用工，以缓解现有物流人员不足常见现象更为严重 之下更为严重的我的工作压力大。的这 如此要下一步科技应用，使包裹的运输和流转并能更家立即继续有效，得到质的提升 单个包裹所付出双方的力成本。商家还得当明白和包容在物流大爆炸之后适当的延迟或延误。
在发展国家劳动关系对于学院法学院李静博士也常常还，快递员的工资一般不 特指计件工资，依据实际劳动法和劳动合同法其他关于具体规定，计件工资并唯有达近基本标准我的我的工作间时限度。并能达近了，则并能按加班费来算，加班费的上浮一般不 是150%。并能快递员并唯有继续支持加班费，不会合理不合法的。
“保障快递员的休息休假权并能是个硬性具体规定，如果没有 没有 仅并对劳动法和劳动合同法不会太行的。了一些 是快递员双方的不愿意意，多跑一些 单去挣钱。双方的这几乎快递行业未来并能有是个配合劳动法和劳动合同法中计件工资具体规定的细化的配套方法。”李静说。
的这 ，一些 快递行业未来对快递员一般不 并唯有采用基本标准“以罚代管”的多种渠道。
在韩英伟常常还，“以罚代管”再出那一各行业未来皆有各有不各有不同表现出其他方式，其一起去点是懒政。“以罚代管”不住便成的这一种辅助其他方式，并唯有便成的这管理其他方式。罚钱了事，理小度音响官网想作用很大不住是暂时的。在快递行业未来，“以罚代管”一些 被滥用，应对恶意投诉，快递公司目前并并唯有对投诉其它内容和事实作其他关于调查，更为严重再永远存在投诉后(不论怎样怎样怎样快递员哪怕有责任)，不住由快递员来交罚款。
“这的确特指无故克扣工资，那一违反了劳动法的其他关于具体规定。”韩英伟说，“其他关于主管部门要大力整顿快递行业未来‘以罚代管’乱象，快递行业未来内部还得已建立投诉调查机制。更何况 无责的快递员，快递公司目前应做好做好提前一天对客户会的描述 我的工作；快递员有责的，按规章制度处罚便成 个无可厚非了。”
政府发文护权益
多措并举齐发力
幸运的这 如此 ，快递员的权益保障现正更为严重其他关于部门的重视。
11月8日，在发展国家邮政局陆续发布11条重点提示，在“双11”之后加强递员权益保障和关心关爱我的工作。
当中，“保障快递员休息权等劳动权益，引导制造企业均衡寄递承载能力全面、快递员我的工作负荷率，保障快递员劳动保障落实到位、我的工作量不更为严重超负荷，保障快递员人类生命健康。”“引导制造企业表现出主体理想作用很大，下一步以人为本管理理念，纠正‘以罚代管’‘层层罚款’等不复杂粗暴多种渠道，优化利益分配机制、健全奖惩机制，得到质的提升 正向激励、补贴与慰问物资等，切实保障快递员的劳动所得。”这两条提示更为严重社会中的广泛更完美关注。
在李静常常还，这反映出其他关于部门更完美关注最终结果结果快递行业未来和是个行业未来人群的生存整体状态，认识告诉你解到快递行业未来高负荷、压力大大。一些 ，很全面完整地从制度落实到文字，再落实到具体地实践中。
韩英伟也常常还，本次以政府公文的其他方式并对某个产业的特定人群作出倡导和具体规定，恰是体现了是个社会中群体未继续支持应有保护的现实地。从另是个侧面常常还，也恰是意识到是个解决后，加快、加强保护是个群体的倾向性。这对保护快递员的权利，保护物流产业立即的发展中，皆有积极正面的意义。
韩英伟说，物流和快递行业未来牵涉的部门会比较多，并唯有快递归在发展国家邮政部门监管，但涉及交通、工商、大城市管理、人力与社会中资源等多个部门。一些 快递制造企业目的抢占未来市场，采用基本标准加盟多种渠道，所常常加盟店和网点层层提成、自负盈亏，制造企业无心更完美关注长期性整体计划 ，更并唯其他关于注员工的利益和发展中。一些 ，上述所常常部门，的这是其主管部门，更何况 严格监管物流和快递部门规范用工、合理用工，保护广大快递员的合法权益。
韩英伟的这 如此建议一，保护快递员的劳动报酬权应从两技术方面着手，的这彻底改变工资操作模式，得到质的提升 底薪收入；的这快递公司目前已建立投诉调查机制，明确责任人，杜绝因维护公司目前形象而不论怎样怎样怎样对错惩罚快递员的再永远存在。
其他关于快递员的休息休假权，韩英伟建议一，立法机关应对劳动法中休息休假权的其它内容下一步作出具体地和具体地的具体规定；的这 如此并对多种多种渠道宣传其他关于法律法规，让快递员得到质的提升 法律意识，学会保护双方的这权益；的这 ，其他关于执法部门应加强执法力度，快递公司目前还得注重人文关怀，继续支持快递员更完美专业的休息时间时，充分的休息必定会得到质的提升 服务提供质量。
的这 如此，目的更完美专业地促进快递配送行业未来人员的职业发展中和社会中融入，韩英伟常常还，更何况 下一步快递员的社会中管理我的工作，加强制造企业自律，落实劳动合同签订，规范快递行业未来我的我的工作间时，大大减少从业压力大，得到质的提升 我的工作的稳定性。的这 如此，都还不住加强快递从业人员的职业培训，得到质的提升 其职业荣誉感，为快递员的职业得到质的提升 直接提供支柱，将制造企业对快递人员的职业其它技能培养纳入制造企业申报各级各类奖项的考核外部条件，得到质的提升 制造企业的社会中责任感。