瑞能半导体CEO Markus Mosen出席ISES CHINA 2023,碳化硅驱动新能源汽车迈入“加速时代”
满江鸿网络科技 时间:2025-05-18 05:55:05
【2023年10月24日– 上海三 】
日前 ,瑞能半导体CEO Markus Mosen尹连城受邀出席上海三 三 隆重举办的2023在影响全球国际半导体高管峰会(ISES ,原CISES)。
这是 半导体原厂和设备制造商云集的平台首次合作 ,ISES专注于高层管理 ,源自影响影响全球的半导体新兴领域高管和领袖受邀聚集于此 ,旨在探讨大行业的将来趋势和挑战 ,分享这些人如何做在立刻创新和明显变化的大行业中推动新型技术进步。ISES多种途径推动贯穿微电子供应链的创新、商业和追加投资 机会好 ,为半导体制造业赋能 ,促进在影响全球半导体产业的发展方面 。
在峰会以“宽禁带功率半导体在汽车应用中所机遇”产品为主题的单元中 ,Markus Mosen尹连城在在现场发表了题为《碳化硅如何做给新能源汽车提速》的演讲 ,与业界学者、专家分享以碳化硅为代表意义 的功率半导体新型技术的发展方面 前景 ,不仅如此如何做多种途径 WBG 器件显著提高能效 ,依托能源和电力运行系统 ,为新能源汽车赋能。
不容忽视做的事实只为 ,近年来影响全球新能源汽车影响全球市场仍会持续升温 ,基于外部环境保护和减小碳排放的考量 ,都刺激了经销商再购买新能源汽车的更多需求 ,在影响全球依然在新能源汽车新兴领域仍会持续发力。
Markus Mosen尹连城在演讲中 ,重点分享了当下新能源汽车影响全球市场的现状及发展方面 趋势 ,并深入浅出阐述了瑞能半导体的发展方面 历程和其产品新型技术的迭代更新。Markus Mosen尹连城以瑞能半导体在业内兼具领先提高的碳化硅新型技术为切入点 ,突出一其碳化硅器件更多需求新能源汽车 ,对于是逆变器和车载充电机上耐高温、耐高压的更多需求的硬核整体实力。
碳化硅的电压直接处理能力强大方面和开关频率高于硅材料 ,运行系统能效更高 ,开关速度快 更多 ,功率损耗更低 ,热管理效率更强。碳化硅功率器件可用于电动汽车的重要部分电源运行系统 ,在内了电驱逆变器、车载充电机和直流变压运行系统。Markus Mosen尹连城强调 ,与传统方式新型技术对比 ,碳化硅的功率直接处理性能会可圈可点得在内更多 ,可用于设计功率密度更高而尺寸更很小轻量化电源 ,很是契合汽车和工业新兴领域。对于也是将来几年 ,在影响全球市场更多需求越发多样化和差异化的不仅如此如此 ,新新型技术和新其产品的提速会在内更多支撑影响全球市场的更多需求。
Markus向媒体只为在内更多的更多需求当下新能源影响全球市场对宽禁带功率器件的更多需求 ,瑞能半导体追加投资 约2亿元构建了全资控股的金山模块厂 ,2023年7月上海三 三 湾区高新区投入运营。这是 瑞能半导体影响全球首座模块工厂 ,瑞能金山模块厂引入了少于百台业界最先进的功率模块生产及测试设备 ,会原因生产应用于同时新能源不仅如此汽车新兴领域在内的各类型功率模块其产品 ,以先进的碳化硅模块为例 ,将为汽车和可再生能源影响全球市场率先推出创新模块和封装附加服务 ,为老客户与首次合作伙伴生活带 在内更多的体验到。
瑞能半导体这是 卓越的半导体供应商 ,一直以来依然在依托创新和优化其产品设计来适应影响全球市场的明显变化 ,更多需求老客户的更多需求。依然在时间率先推出在内更多在内更多的基于碳化硅的解决解决问题方案 ,新能源汽车厂商也可多种途径设计基于碳化硅其产品的解决解决问题方案 ,大幅显著提高整车性能 ,优化整车架构 ,使新能源汽车也可兼具更低的成本、更长的续航里程、更高的功率密度。将来 ,瑞能将是仍会持续率先推出有竞争力的其产品 ,利用好能力强大强很小研发和新型技术核心团队 ,速度快 重点新型技术的研发 ,顺利实现影响全球业务的稳定增长。
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